À la suite des recommandations du Bureau Enquêtes Accidents-Transports Terrestre (BEA TT), faites dans son rapport d’étape une commission de six experts a été mise en place en mars dernier. L’objectif est d’analyser le niveau de maîtrise des assemblages boulonnés sur les voies. Afin de garantir l’objectivité des préconisations, cette commission d’experts a été constituée autour de personnes extérieures à l’entreprise. Deux experts industriels, recommandés par l’Association des Fabricants de Fixations Mécaniques, ont ainsi intégré ce groupe, avant d’être rejoints par quatre universitaires, reconnus pour leur connaissance des questions de boulonnerie. Pour l’heure, ceux-ci ont eu l’occasion d’étudier les documents de conception de maintenance, de rencontrer d’autres experts de la branche Infrastructure, ainsi que de visiter, le 15 mai, un chantier de maintenance de joints et de suivi de fissuration d’about. D’ici à l’été, les membres du comité devraient fournir leurs premières observations et conseils, avant d’élaborer pour la fin de l’année une analyse détaillée du comportement de l’assemblage éclissé.

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