Le 20 novembre 2013, SNCF a remis au procureur de la République ses dernières contributions techniques en date. Ces contributions décrivent la nature de l’accident et remontent aussi loin que nécessaire dans le passé (2008) pour décrire les faits.

Le document, composé de 16 annexes et d’une synthèse, a été réalisé par les ingénieurs et experts de SNCF Infra. Il comporte un grand nombre d’analyses techniques qui aident à mieux comprendre les faits, leur enchaînement et les conditions de l’accident. Il permet également d’identifier le maximum d’éléments contribuant à faire apparaître des causes et de tirer tous les enseignements utiles